Puras Mortalidades (no.6)
Manual para entender a la gente normal
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Caos Vial en el Paseo de la Reforma de la Ciudad de México. |
Primero hay que ambientarse pa' entrar en materia, abran ustedes los ojos y no piensen mas que en en calles, avenidas, semáforos, peatones, pasos a desnivel, puentes peatonales, topes, límites de velocidad, claxon's, faros del auto, cinturón de seguridad, conducir, pasos de cebra, vendedores de crucero, autoestéreos, gritos, mentadas de madre, señas obscenas, estacionamientos, ciclovías, planes de movilidad, choques, atropellos, tráfico pesado, estrés, limpiaparabrisas, viene viene's (cuidadores de lugares de estacionamiento), alumbrado público, peleas de dos conductores que se bajan a resolver sus diferencias a golpes porque les parece que las palabras no son suficientes... Ambientados están.
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Guadalajara. Foto de Marco A. Vargas, para el periódico Público Milenio |
2- Existen dinámicas de interacción en el mundo de los mortales, una de las dinámicas más peligrosas es en la que se ven aprisionados y aislados en vehículos automotores. Jungla de asfalto y supervivencia del más fuerte, describen esta dinámica.
A) Un jovenzuelo es detenido ahora mismo por conducir bajo los efectos del alcohol, conducía a más de 120 km/h en una zona de 60, ya se había saltado algunos semáforos rojos. Parece que cualquier mono puede agarrar un auto e ir a estrellarlo donde le plazca. En este instante hay al menos un ser vivo exigiendo reglas más estrictas para los solicitantes de licencias para conducir. ¿Le prestarán atención?
B) Ahorita estoy viendo con estos ojazos tapatíos como un hombre pretencioso (un machín dirían los que ven machismo en todas partes) está cegando al conductor que va delante. Para ello utiliza unos faros superpotentes de esos para cazar venados en la niebla, pero que al machín le parecieron "chingones" para apantallar (he ahí un verbo creado por los pretenciosos) a, abro cita: "esos idiotas que todavía usan faros normales", cierro cita. "Es que el alumbrado público no lo deja ver nada, por ello debe usar faros superpotentes de esos para cazar venados en la niebla" grita a los cuatro vientos un comprensivo crónico. "Está amaneciendo" dirá el hombre que está siendo cegado por esos faros, si es un conductor tolerante, sereno y con un increíble sentido del humor.
C) Juanita debe cruzar una avenida para poder llegar a su casa a dormir después de su larga jornada de trabajo, ella se encarga de la limpieza en una escuela privada. Cada noche pierde en promedio cinco minutos con veintisiete segundos esperando a que un conductor le ceda el paso. No hay semáforo, tope, paso de cebra ni alumbrado público en el cruce que la lleva a su casa. "¿Y el gobierno?" se pregunta un demócrata. "¿Y la junta de vecinos?" se pregunta otro demócrata.
D)Dice mi amigo Augusto el reportero que en esta ciudad Guadalajara de 4 millones 434 mil 252 personas (y contando) hay un auto por cada tres personas. ¡Un auto por cada tres personas! Y escucho, veo, siento, vivo y vuelvo a escuchar todos los días mientras le leo las cartas a mis clientas, y mientras camino para llegar a mi casa, y mientras voy al mercado a comprar la las verduras de la semana, en todo lugar y todo espacio me encuentro con que "la ciudad está hecha para los autos", "aquí no se respeta al peatón" "debería haber más cultura de la bicicleta", "sino tienes auto estás jodida" "si andas en camión eres pobre". Y como diría mi abuelita: "A otro hueso con ese perro".
A los que actúan en las escenas anteriores les falta lo que a nadie le sobra: interacción. Están en el mismo escenario pero parece que no se notan los unos a los otros. Los conductores no ven a los ojos al peatón, el peatón no ve a los ojos de los conductores, los del gobierno no hacen planes sustentables, pocos son los que se hacen señas, se avisan que van a cambiar de carril, le avisan al otro que puede pasar, pocos se agradecen las cortesías. Juanita no ve a los conductores, sólo ve máquinas que se suceden en la avenida, una tras otra, tras otra, sin miradas, sin señas, sin ningún tipo de comunicación. "Las relaciones mortales y las inmortales están basadas en la comunicación" sigue diciendo el oscuro, y yo me río de los mortales, que nomás no aprenden a comunicarse. ¿Dejarán de ser mortales? ¿Resolverán sus problemas viales estos inquietantes seres? No dejen de leer su próximo número de Puras Mortalidades, aunque seguro no voy a responder a esas preguntas, verdad, pero ustedes no dejen de leer, bitte.
D)Dice mi amigo Augusto el reportero que en esta ciudad Guadalajara de 4 millones 434 mil 252 personas (y contando) hay un auto por cada tres personas. ¡Un auto por cada tres personas! Y escucho, veo, siento, vivo y vuelvo a escuchar todos los días mientras le leo las cartas a mis clientas, y mientras camino para llegar a mi casa, y mientras voy al mercado a comprar la las verduras de la semana, en todo lugar y todo espacio me encuentro con que "la ciudad está hecha para los autos", "aquí no se respeta al peatón" "debería haber más cultura de la bicicleta", "sino tienes auto estás jodida" "si andas en camión eres pobre". Y como diría mi abuelita: "A otro hueso con ese perro".
¡Diviértanse a costa de lo ajeno pero no le jodan la vida al prójimo (Si pueden, y quieren, diría el oscuro)!
Aznat Lefoi, ¡con sumo respeto!